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中市「自行车369」提前达标 林佳龙宣布续推「iBike60

发布:2020-06-15 热度:800℃


中市「自行车369」提前达标 林佳龙宣布续推「iBike60

为鼓励民众以自行车作为大众运输「第一及最后一哩路」的交通工具,台中市政府推动「自行车369」计画,日前在第300座iBike租赁站启用下,计画提前达标。市长林佳龙也宣布,接下来将以「iBike 600」计画,让租赁站倍增,全市自行车道也将延伸到总长1000公里的规模,让自行车风气更兴盛。

市长林佳龙与交通局长王义川日前启动位于潭子火车站旁的第300个iBike站点「潭子火车站」,包括潭子区长刘俊信、立法委员洪慈庸、市议员张雅旻、萧隆泽等人都到场共襄盛举。林佳龙也骑着iBike到邻近的潭兴停车场视察,市府已争取到中央前瞻计画补助,未来将改建为地上3层、地下1层的立体停车场,共供200格汽车格、100格机车格,纾解潭子地区日益庞大的停车需求。

林佳龙宣布「自行车369」计画已提前达标,接下来市府将持续推动「iBike 600」计画,以租赁站倍增为目标,让台中iBike站点在2022年达到600站,自行车道延伸为1000公里。让大台中Mr. B&B複合式交通运输系统更完善。未来新增站点将徵求市民意见,共同遴选100站最想设站的位置。

而针对自行车用路安全,林佳龙也表示,市府明年将推动全国首创针对iBike骑乘者纳保第三人责任险及骑乘者伤害险,强化iBike使用安全防护网。

此外,林佳龙一行人也骑着iBike从潭子火车站到邻近的潭兴停车场,视察已通过中央前瞻基础计画补助的「潭兴立体停车场兴建计画」。王义川指出,台中铁路高架化及潭兴路打通衔接中山路后,潭子火车站週边停车需求量大增,市府成功争取中央前瞻计画补助约5100万元,加上市府自筹款,以总经费1.6亿元规划潭兴平面停车场立体化,未来将改建为地上3层、地下1层的公园式停车场,提供200格汽车格、100格机车格,可有效纾解潭子地区停车压力。

王义川强调,潭兴停车场将以「与自然共生」为概念,塑造水与绿自然循环的绿建筑,控制外墙开窗率为40%,搭配使用符合节能效率标準值的绿能友善空调系统,加上全场LED省电照明设备,利用日光增加室内照明度,降低人工照明,挥别停车场过去仅以铁皮搭建的闷热印象。

林佳龙表示,潭子区是「大台中123」丰原副都心中的重点区域,除了有铁路高架化、台74线以外,国道4号丰潭段往南延伸,衔接台74线也已开工动土,未来完成后将建构大台中环状路网,达成大台中1小时生活圈。

林佳龙也感谢立委洪慈庸协助市府争取立法院交通委员会同意,以及在地市议员萧隆泽、张雅旻、赖朝国等人全力均促成,才得以逐步强化山城地区生活机能。

交通局表示,市府除积极打造绿色运输工具,更为改善地方停车问题,向中央前瞻计划提出8件兴闢立体停车场工程补助经费案,居全国提案数最多,并全数获交通部公路总局核定通过,获中央补助经费共10.22亿元,「潭兴立体停车场兴建计画」已办理工程专案管理作业,预计于明年底前开工、110年完工启用。

为庆祝台中iBike300站达标,即日起到9月30日,交通局推出「iBike乐骑趣 300站任我骑」活动,骑乘iBike每达10次即可获得1个抽奖机会、骑20次可获得2个抽奖机会,骑越多次中奖机率越高,超过300项精美好礼将送给民众,详细讯息请上台中iBike官网。


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